neueste Beiträge

  • Savastleyka Air Museum

    Savastleyka Air Museum

    Einen seltenen Einblick in die Geschichte der sowjetischen Abfängjägergeschichte bekommt man im Savastleyka Air Museum. Kein öffentliches Museum, eine Ausstellung

    mehr...
  • Tupolew ANT-35 / PS-35

    Tupolew ANT-35 / PS-35

    Von der Tupolew ANT-35, später PS-35 genannt, existieren kaum eine Handvoll Bilder. Durch Zufall sind wir an eine kleine Serie

    mehr...
  • Impressionen vom Aufklärungsgeschwader

    Impressionen vom Aufklärungsgeschwader

    Das 47. Selbstständige Garde Aufklärungs Regiment (47. OGRAP, auch 47. GRAP bezeichnet) in Shatalovo gehörte um die Jahrtausendwende der 16.

    mehr...
  • Hangar 10 - Fly In 2019

    Hangar 10 - Fly In 2019

    Es ist keine Airshow! Auch wenn hier in der Rubrik Airshow gelistet, das Fly In Heringsdorf 2019 / Hangar 10 ist

    mehr...
  • MAKS 2019 Moskau/Schukowski

    MAKS 2019 Moskau/Schukowski

    Endlich! Nach 14 Jahren wieder MAKS. Nicht dass zwischenzeitlich keine Moskauer Aeroshow stattfand, aber mein Besuchs-Fokus konzentrierte sich zwischenzeitlich auf

    mehr...
  • 70 Jahre Luftbrücke Berlin

    70 Jahre Luftbrücke Berlin

    Zum Jahrestag Nummer 70 der Luftbrücke Berlin fand sich der Verein Berlin Airlift 70 zusammen, um nach eigenen Angaben mehr

    mehr...
  • Tag der Bundeswehr 2019

    Tag der Bundeswehr 2019

    Jagel oder Fassberg? Im Norden Deutschlands hat man zum Tag der Bundeswehr 2019 die Qual der Wahl. Wohin gehen? Jagel,

    mehr...
  • Green Griffin 2019

    Green Griffin 2019

    Seit Jahren gab es keine so groß angelegte Übung ind er Lüneburger Heide - abgesehen von den Truppenübungsplätzen - wie aktuell Green

    mehr...
  • 1

SiteNews

  • 1
EADS Military Aircraft hat den erfolgreichen Erstflug des UAV-Demonstrators CARAPAS (CARAPAS = CApacité drone RAPide AntileurreS, Hochgeschwindigkeits-Täuschkörper-Abfangdrohne) im Testzentrum für Lenkflugkörper (CELM) im französischen Biscarrosse durchgeführt.

Ziel des Flugs war die Überprüfung der Systemfunktionen, der Betriebsverfahren und der technischen Ausrüstung im CELM. Damit wurde die bis Ende 2005 geplante Reihe von Flugerprobungen eingeleitet.

"Dieser Erstflug war angesichts der hohen technischen Anforderungen und des extrem engen Zeitplans zur Durchführung dieses Demonstrationsprogramms ein voller Erfolg", erklärte Patrick Oswald, Leiter des taktischen Drohnenprogramms der EADS Military Aircraft. Mit den Nutzlasten in Form eines kreiselstabilisierten EO/IR-Moduls und einer elektronischen Frequenzmessung (ESM) stellt das CARAPAS-System eine weltweit einzigartige Lösung für ein taktisches Hochgeschwindigkeits- UAV dar.

 

Der erfolgreiche und planmäßige Erstflug ist nicht zuletzt auf die effiziente Zusammenarbeit mit der französischen Rüstungsbeschaffungsbehörde DGA und die Kooperation mit dem Team industrieller Partner zurückzuführen, in dessen Mittelpunkt EADS Military Aircraft und insbesondere die italienische Galileo Avionica steht, die die Versuchsdrohne Mirach 100-5 entwickelt hat.

Quelle: eads.net

Galerie

20190817190711 7d5f2dc8 2s
137
14.06.19
20180401175045 2b2d2b25 2s
358
30.03.18
20180920213307 A64b21a3 2s
451
18.05.18