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    In der Galerie sind nun alle Static MAKS 2019 Bilder abrufbar. Nun rund 150 Fotos von stehenden Flugzeugen und Hubschraubern, die Flight Bilder folgen. mehr...
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    Zum Ende des Jahres 2019 möchten wir uns bei allen Lesern bedanken. Ihr habt uns weiter Rekordzahlen beschert, so zählen wir auf http://www.jetjournal.net aktuell ca. 400 Berichte mit knapp 3 Millionen Zugriffen seit dem letzten Umzug. In der Galerie unter mehr...
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Grupo Marsans, der größte Touristik- und Verkehrskonzern Spaniens, hat Airbus am 28. Dezember 2006 einen Festauftrag für zwölf Passagierflugzeuge des Typs A330-200 erteilt und sich Optionen für zehn Flugzeuge des gleichen Typs gesichert. Dieser Kauf erfolgt über die in Grupo Marsans integrierte Firma Astra Worldwide International Leasing. Der Konzern hatte im Juli dieses Jahres auf der Luftfahrtausstellung in Farnborough eine entsprechende Grundsatzvereinbarung (Memorandum of Understanding) unterzeichnet.

Der Kauf der neuen A330-200 markiert den ersten Schritt des Konzerns auf dem Weg zur Modernisierung seiner Flotte. Die neuen Flugzeuge sind als Ersatz für die alternden 747-200 in seiner Flotte und für den Ausbau seines Langstreckennetzes vorgesehen. Als neue Betreiber dieses Flugzeugtyps sind unter anderem die Tochtergesellschaften Air Comet und Aerolineas Argentinas vorgesehen.

Das Flugzeug wird etwa 280 Passagieren in einer Zweiklassenkonfiguration Platz bieten und ist in der Business Class mit Liegesitzen ausgestattet, während die Economy-Kabine eine komfortable Bestuhlung mit acht Sitzen pro Reihe erhält. Die Flugzeuge werden mit Pratt & Whitney PW4000 Triebwerken ausgerüstet.

Grupo Marsans hat auch Leasing-Verträge für zwei weitere A340-300 unterzeichnet, die im Jahr 2007 ausgeliefert werden sollen. Durch die Kommunalität zwischen diesen A340-300 und den erworbenen A330-200 profitiert der Konzern von bedeutenden Einsparungen bei den Betriebs-, Wartungs- und Schulungskosten.

Quelle: eads.net

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