neueste Beiträge

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    Von der Tupolew ANT-35, später PS-35 genannt, existieren kaum eine Handvoll Bilder. Durch Zufall sind wir an eine kleine Serie

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  • Impressionen vom Aufklärungsgeschwader

    Impressionen vom Aufklärungsgeschwader

    Das 47. Selbstständige Garde Aufklärungs Regiment (47. OGRAP, auch 47. GRAP bezeichnet) in Shatalovo gehörte um die Jahrtausendwende der 16.

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  • Hangar 10 - Fly In 2019

    Hangar 10 - Fly In 2019

    Es ist keine Airshow! Auch wenn hier in der Rubrik Airshow gelistet, das Fly In Heringsdorf 2019 / Hangar 10 ist

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  • MAKS 2019 Moskau/Schukowski

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    Endlich! Nach 14 Jahren wieder MAKS. Nicht dass zwischenzeitlich keine Moskauer Aeroshow stattfand, aber mein Besuchs-Fokus konzentrierte sich zwischenzeitlich auf

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  • 70 Jahre Luftbrücke Berlin

    70 Jahre Luftbrücke Berlin

    Zum Jahrestag Nummer 70 der Luftbrücke Berlin fand sich der Verein Berlin Airlift 70 zusammen, um nach eigenen Angaben mehr

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  • Tag der Bundeswehr 2019

    Tag der Bundeswehr 2019

    Jagel oder Fassberg? Im Norden Deutschlands hat man zum Tag der Bundeswehr 2019 die Qual der Wahl. Wohin gehen? Jagel,

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  • Green Griffin 2019

    Green Griffin 2019

    Seit Jahren gab es keine so groß angelegte Übung ind er Lüneburger Heide - abgesehen von den Truppenübungsplätzen - wie aktuell Green

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  • Kaserne / Standort Rathenow 1999

    Kaserne / Standort Rathenow 1999

    In den 1990er Jahren war es noch möglich, alte, aufgelassene Standorte der sowjetischen Streitkräfte in Deutschland (GSSD) zu besuchen. Für

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SiteNews

  • Hangar 10 Bilder in der Galerie

    Unter der Rubrik "Flugbetrieb Heringsdorf / EDAH" haben wir einige Bilder vom Flugbetrieb der Hangar 10 Maschinen in die Galerie geladen. Darunter aktuelle Aufnahmen der am Platz befindlichen Bf-109 und FW-190! mehr...
  • MAKS 2019 Bilder

    In der Galerie sind nun alle Static MAKS 2019 Bilder abrufbar. Nun rund 150 Fotos von stehenden Flugzeugen und Hubschraubern, die Flight Bilder folgen. mehr...
  • JetJournal wünscht ein friedliches 2020!

    Zum Ende des Jahres 2019 möchten wir uns bei allen Lesern bedanken. Ihr habt uns weiter Rekordzahlen beschert, so zählen wir auf http://www.jetjournal.net aktuell ca. 400 Berichte mit knapp 3 Millionen Zugriffen seit dem letzten Umzug. In der Galerie unter mehr...
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Ein Fernsehteam des russischen Senders NTW interessierte sich auf der ILA2008 für die Erfahrungen deutscher Piloten mit dem russischen Jagdflugzeug MiG-29. Vor der Kulisse einer kürzlich auf NATO-Standard modernisierten slowakischen MiG-29SD gab der ehemalige MiG-Pilot Oberstleutnant Udo Sadzulewski bereitwillig Antwort auf die Fragen. Vor allem waren die russischen Journalisten an den Erfahrungen interessiert, die während verschiedener simulierter Luftkämpfe mit westlichen Flugzeugmustern gewonnen wurden – wie hat sich das russische Flugzeugmuster dabei geschlagen? Die Antwort des mit nahezu 1.600 Stunden erfahrensten MiG-29-Piloten lautete, dass die MiG in den Neunzigern aufgrund ihrer Kombination aus Helmvisier und speziellen Luft-Luft-Raketen auf kurze Distanzen ihren „Gegnern“ tatsächlich überlegen war, bis die Entwicklung ähnlicher Systeme auf westlicher Seite nachzog. 2004 sind die deutschen MiG-29 an Polen abgegeben worden. Oberstleutnant Sadzulewski arbeitet heute im Flugmedizinischen Institut der Luftwaffe in Königsbrück.

Quelle: ila2008.de  

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