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  • Kaserne / Standort Rathenow 1999

    In den 1990er Jahren war es noch möglich, alte, aufgelassene Standorte der sowjetischen Streitkräfte in Deutschland (GSSD) zu besuchen. Für

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  • Belgian Air Force Days 2018

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    Was gibt´s Neues in Belgien? Für bekannte F-16 nach Kleine Brogel fahren, lohnt sich das? Noch gibt es zum Tag

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    Die Poznan Airshow 2018 ist eigentlich ein öffentliches Tiger Meet mit regionaler Beteiligung. Nein, nicht auf dem Militärflugplatz südlich der

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    Quedlinburg muss man besucht haben. Weltkulturerbe, überall Geschichte aus Stein. Aber Geschichte aus Metall? In Quedlinburg? Na ja, es war

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    Der 2018er Tiger Meet Zirkus machte Station in Poznan. Allgemein als NTM (NATO Tiger Meet) bezeichnet, obwohl weder alle Teilnehmer

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    Zum Vierten Male in Folge lud die Luftwaffe auch 2018 ein, zum Tag der Bundeswehr. Als nördlicher Fliegerhorst war Wunstorf

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    ILA 2018 - Die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung 2018 am Flughafen Berlin-Brandenburg (BER) ist keine Berlin Air Show mehr. Nichts mehr

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SiteNews

  • Meilensteine in der Galerie

    In den Sommermonaten sind wir meist auf Flugplätzen unterwegs. Die Ausbeute stellen wir dann nach und nach in die Galerie ein. So ist der veröffentlichte Bestand dort auf über 8.000 Fotos gewachsen.In den ersten 2 Monaten des Jahres 2019 habt mehr...
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Während der Pressekonferenz der ukrainischen Flugzeugfirma Antonow präsentierte deren Direktor Dmytro Kiwa heute eindrucksvoll die breite Palette von Flugzeugtypen, die derzeit in Serie hergestellt werden. Vor allem im Sektor regionaler und großer Transportflugzeuge ist Antonow erfolgreich und will sich weitere Marktanteile etwa mit den Mustern An-140, An-148, An-70 und An-124 sichern. Bei den genannten Flugzeugtypen werde nach wie vor auch mit Russland kooperiert und insbesondere hinsichtlich der geplanten Wiederaufnahme der Serienfertigung der An-124 ab 2010 gab sich Kiwa zuversichtlich. Alle dafür erforderlichen Werkzeuge seien in Kiew und Uljanowsk vorhanden, die Finanzierung sei zwar noch nicht vollständig gesichert, aber überschaubar. Die große Maschine, deren Nutzlast bis zu 150 Tonnen beträgt, wird derzeit konstruktiv überarbeitet, um die Lebensdauer auf bis zu 40 Jahre, 10.000 Flüge und weit mehr als 40.000 Flugstunden zu verlängern.

Quelle: ila2008.de  

Galerie

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