Nicht nur interessant für ehemalige 'Kutscher' und 'Schrauber', sondern auch für Historiker.... technisch Interessierte und Väter die ihren Kindern die Technik näher bringen wollen ;-)
JetJournal hat es sich zur Aufgabe gemacht, alle Fluggeräte der NVA/LSK und deren Verbleib in einer Datenbank zu erfassen. Zu den erfassten Informationen gehören u.a. Taktische Nummern, Historie und der Verbleib mit Geokoordinaten. Auf Grund dessen ist es u.a. möglich eine Karte zu erzeugen auf der die uns bekannten Standorte verzeichnet sind. Selbst verfügen wir über einige Quellen. Um den Datenbestand zu vervollständigen bzw. diesen auf einen aktuellen Stand zu halten, sind wir jedoch auch auf Mithilfe angewiesen. Wenn Sie Ergänzungen, Korrekturen oder auch Neuigkeiten mitteilen möchten, nutzen Sie bitte die Kontaktfunktion. Wir sind über jede Information und Mitarbeit dankbar.
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27.06.2020 +
447 Mi-24D neuer Standort Ukraine
487 Mi-24D neuer Standort Ukraine
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13.08.2018 +
310 Mi-2 neuer Standort Neuhardenberg
554 MiG-23ML neuer Standort Lehnin
739 Mi-8S neuer Standort Schlosspark Herdringen
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22.04.2018 +
802 An-2T Streichung aus Luftfahrtregister.
358, 361, 415, 422, 439 & 444 Mi-24P nach St. Petersburg gebracht zur Überholung für die ungarische Luftwaffe im ARZ419 in Gerelovo.
464 Mi-24P versteigert am 24.10.2017 durch VEBEG, neuer Standort Baarlo.
418 Mi-24D neuer Standort Veszprém, Ungarn.
462 MiG-23BN neuer Standort Twitty Fee, Großbritannien.
297 MiG-21U-6000 neuer Standort Hagen.
146 Su-22UM-3K neuer Standort Zehdenick.
966 & 970 Mi-8S neuer Standort Zehdenick.
540 Mi-24D neuer Standort Kolárovo, Slowakei.
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26.12.2017 +
Mi-24P, 464 NVA, neuer Eigentümer und neuer Standort
Mi-8S, 732 NVA, neuer Standort
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23.09.2017 +
801 An-2T Standort bestätigt
986 MiG-21SPS-K Standort bestätigt
