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MAKS 2005, Teil 3

 

Fliegerisch standen die L-39 des Team RUS den anderen Teams in nichts nach. Nur der Rauch kam unregelmäßig.
 
 
Ist schon eine Erfolgsstoy. Die Berijew Be-200. Hier eine Maschine des russischen Katastrophenschutzministeriums.
 
Schauen wir uns im Innenbereich um. 
Im Passagierflugzeugsektor bewegt sich einiges. Die MS-21 ist ein Projekt von Iljuschin und federführend: Jakowlew.
 
Hersteller Irkut gab Einblicke in aktuelle Projekte. Natürlich die A-50 weiterhin dabei aber ungewöhnlich die Beriejew Be-42M3 mit Turbofantriebwerken. Es ist eine Version der ursprünglich militärischen A-40, auch als SAR Flugzeug zu verwenden. Nach dem Erfolg der Be-103 und Be-200 nimmt man sich diesem Flugzeug wieder an.
 
Was gab es noch Neues? Aufklärungsdrohnen von Suchoi! Aber vorläufig dominieren noch die bemannten Flieger,
 
MS-21 von Iljuschin/Jakowlew, so soll er mal aussehen

 

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