Die ursprünglich für den 03.08.2004 geplante Überführung der letzten MiG-29 nach Bydgoszcz (EPBY) mußte aufgrund schlechten Wetters am Zielort auf den 04.08.2004 verschoben werden. Doch am 4.August hieß es dann endgültig Abschied nehmen von den Fulcrums.
Die 29+04, 29+05, 29+10, 29+12, 29+18, 29+20, 29+23 & 29+25 traten als letzte MiG-29 der Luftwaffe die Reise nach Polen an. 33.500 Flugstunden wurden auf der Fulcrum bei der NVA und Luftwaffe erflogen, der Pilot mit den meisten Flugstunden wurde OTL Sadzulewski mit 1557 Stunden. Zahlreiche Kommandos waren in Laage zu Gast um gegen die Fulcrums anzutreten, daruntern Staffeln aus den USA, Großbritannien, den Niederlanden, Belgien, Frankreich, Ungarn, Schweden, Finnland, Schweiz u.a.! Neben zahlreichen Verlegungen nach Decimomannu verlegte die 731 fünf Mal (1999-2003) nach Nordamerika um an Übungen wie Maple Flag & Red Flag teilzunehmen.
Eine Schilderung der Ereignisse aus Sicht eines Piloten gibt es bei fabulousfulcrums.de im Bereich Geschichte!
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