an Interflug als DM-STP,
1978 Umbau zum Kalibrator für Flugsicherungsanlagen
8.9.1981 DDR-STP
3.10.1990 D-AOAQ
1992 an BerLine, Rückbau auf Passagierversion
28.1.1993 an Air Ukraine als UR-75475
danach an Kryla Ukraine,
2001 an Alada Air Angola als D2-FAM,
aktuell in Dienst (?)