Tu-334 - Typen-Datenbank

Beschreibung

Entwicklungsland: Russland, GUS, ehem. UdSSR
Modifikation: Projekt eines Verkehrflugzeuges mit 70-100 Passagieren, Entwurfsarbeiten ab Ende der 80-er Jahre. Geplantes Ablösemuster der Tu 134.
Besatzung: 3
Passagiere: 102
Erstflug Prototyp: 1999
Stückzahl: 5+
Produktion und Einsatz: Nach dem Rückzug von RSK MiG aus dem Projekt sollte nun der Serienbau bei KAPO/Kazan erfolgen. Start 2006 war geplant. Da aber aktuell keine Bestellungen vorliegen, sollen auch noch keine Maschinen gebaut werden (OAK, Stand 10/2007). Per Ende 2008 ist eine kleine Serie von 25 Maschinen mit VIP Ausstattung geplant für Avia Porta/Rusavia Sokol-M. Laut KAPO Präsident, M. Pogosjan ist eine Serie der Tu-334 nicht mehr geplant. (07/2010) Im Juli 2011 erwägt Motor Sich (Ukraine) den Kauf eines Exemplares zur eigenen Verwendung. Im Oktober 2012 wird bekannt gegeben, dass die ersten beiden Serienexemplare (03,05) im Jahre 2013 fertiggestellt und verkauft werden sollen.
Kennungen/ Sonstiges: RA-94001 (erster fliegender Prototyp) RA-94002 (statischer Prototyp) RA-94003, im Bau, im Oktober 2012 zu 55% fertig RA-94004 (statischer Prototyp) RA-94005 (zweiter fliegender Prototyp) im Oktober Umbau zu Tu-334-100, 95% fertig