JetJournal, Ihr Informationsportal rund um die Luftfahrt

Yak-52

• Foto der Woche 48-2023

  

  Jakowlew Jak-52 (Yak-52), RA-1167K, Flugplatz Stendal EDOV 2010

• Sternmotortreffen 2018

  Quedlinburg muss man besucht haben. Weltkulturerbe, überall Geschichte aus Stein. Aber Geschichte aus Metall? In Quedlinburg? Na ja, es war eher jüngere Geschichte was sich am letzten Augustwochenende 2018 bei Quedlinburg, genau in Ballenstedt am Harz versammelte. Hauptsächlich Jak-52 erscheinen zum 2. Sternmotortreffen, die sind bekannt eher Young- denn Oldtimer, auch wenn die letzten Exemplare, in Rumänien gebaut, noch keine 5 Jahre alt sind. 
  Seit dem Erstflug 1978 sind 40 Jahre vergangen, bis 2017 soll die Produktion noch offen gewesen sein.     

  

  Jak-52, SP-YUH

  Dieses Treffen ist keine Airshow, obwohl medial nachgeholfen wurde. So war auch ein Programm am Samstag nicht vorhanden, es fanden sich auch wenige Besucher ein.

  

  Nicht alle Maschinen nahmen am Flug nach Leipzig teil, diese Jak-50, D-EJGS blieb am Platz

  

  Der dritte Sternmotor-Typ, An-2, D-FWJE, in neuer Lackierung, generell in Ballenstedt beheimatet.

  

  Eine weitere polnische Kennung, Jak-52, SP-YPW. Los gehts - Pojechali - er nicht mehr - geparkt. 

  

  Ein Großteil der Jak´s kam aus Rothenburg/Wümme vom Yak-Team-Wümme. Jak-52, SP-YMG, keine Krähe, keine P-51!

  

  So richtig was in der Luft gab es nicht am Samstag, nur ein Überflug und die Landung, danach Tanken. Hier Jak-52, SP-YAW im Landeanflug. Die vorbeiführende Landstrasse wurde dafür mittels Ampel gesperrt.    

  

  Jak-52TD, SP-YSO. Eine der wenigen Spornrad-Jak-52. Leider abgedeckt, den ganzen Samstag Nachmittag. Warum? Wo ist da Problem, die Plane für die Gäste zu entfernen?

  

  Jak-52, HA-HUC, zugelassen in Ungarn. Klassische Lackierung, klare Linien, einfach schön!

  

  Auch am Platz in Ballenstedt sind zwei C-160 Transall. Zum Einen die 50+07 mit verblassener Farbe und seit Dezember 2017 die 51+01. Letztere wird demontiert und soll nach Wernigerode ins Museum gebracht werden. Ich hatte nicht gedacht, die Maschine noch fast komplett in Ballenstedt vorzufinden.

  

  Das einzige Flying Display am Samstag flog T-28 Trojan, N1328B.

  

  Beeindruckender Sound!

  

  Zum Abschluss ein rein ziviler Sternmotor, Z-37A-2 Cmelak, D-EOYZ.

  Fazit vom Samstag: Ein kleines, wenig besuchtes privates Treffen, einige Jak´s aus der Nähe und eine leckere Verpflegung (die Soljanka - TOP!) - aber keine Airshow.
  Muss auch nicht, denn so wird es keine aufwändige Veranstaltung mit behördlichen Auflagen.

  Wann wird es das dritte Sternmotortreffen in Ballenstedt geben?